存在感不是刷出来的
今天说的这位大佬啊，手下有34万员工、19架自有货机，他的公司一年营业额好几百亿。
传说，众多银行经理人为了见他一面甘愿花50万~
江湖还传说，他是马云最佩服的人!
他是个有故事的人
90年代初，王卫在广东顺德印染厂工作，那时很多香港公司为了节约成本在大陆设厂，只把门店留在香港，这就造成了香港与珠三角两地信件往返频繁，除了又贵又慢的邮寄，不少工厂托人捎货。
1993年，找父亲借了10万块启动资金，王卫在顺德成立了顺丰速运。同时，他还在香港租了个几十平米的店面，用来接货和派货。
第一年，顺丰只有6个人，22岁的王卫既是老板也是派件工。
“野蛮增长”成就顺丰
随着香港与内陆的贸易往来日益密切，王卫采用低价策略迅速抢走了不少生意。
那时的顺丰就像块海绵，疯狂吸收无处不在的养分。
以顺德为基点，靠着合作和代理，顺丰很快便抓稳珠三角一带的快递市场。
这种疯狂扩张持续到了97年，王卫几乎垄断了所有的通港快件，在顺德到香港的陆路通道上，70%的货由顺丰一家承运。香港回归时，海关甚至婉拒了国企中铁前来分一杯羹的请求。
这时的王卫，不过26岁。
一通电话引发的……
谁都没想到，顺丰的历史将被一通投诉电话改变。
1999年，王卫本已淡出公司日常，想将一切交由市场自然繁衍，可加盟制带来的麻烦接踵而至。
随后，王卫开始了大力的收权行为。
直到2002年，顺丰顺利从加盟制转为直营制，不仅将企业总部设在深圳，还开始设立国内高端快递行业的定位。
飞上天啦
2003年非典肆虐，恰巧也是中国快递行业的最大契机。
疫情期间，航空公司的生意非常萧条，王卫顺势与扬子江快运签订了5架包机协议，成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业，就此踏上“快”的道路。
9次抵押贷款的魄力
顺丰版图持续扩张，也带来了沉重的成本压力。2004年起，王卫先后9次将物业或商展抵押给银行，以此获得现金到国内开设网点。
王卫的大胆给顺丰带来了持续的高盈利。2010年，顺丰利润额高达130亿，仅次于中国邮政，占据全国18%的市场比例。直营模式、高端定位以及航空运输，成为了顺丰成功的三驾马车。
“快递之王”如何养成
2016年，顺丰控股拟借壳上市，初步作价433亿。一旦成功，王卫和顺丰的“身价”都将水涨船高，到时王卫持有的股票价值可能超过500亿元。
低调了23年的王卫，将一跃进入中国富豪榜Top10，比肩马云!
经验一：市场不相信偶然
一切偶然都来源于必然，那些看上去幸运的人，往往在背后付出了难以想象的汗水!
经验二：专注于某一细分领域，把小事给做大
顺丰有明确的市场细分和产品定位：主打文件和小件业务，这也是它能够区别对手的重要所在。
经验三：锲而不舍的坚持
人不会永远顺，也不会永远背，顺利的时候不膨胀，背运的时候更要锲而不舍。
